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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?

跟各位提醒再提醒

一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒

只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況

辦理貸款還是有機會過件的

.

貸款雖然有十多家銀行可以挑選

但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹

因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同,要求也就不一樣

許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行

往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "

.

你當然可以一家家嘗試,直到找到喜歡你的銀行

但無形中聯徵查詢次數已經過多

就算你條件再優質收入再高也是枉然

現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧

.

信用卡循環問題

包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、

以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。

因為長期循環會造成信用評分過低

此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!

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帳戶月光足問題

存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金

銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作

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近期信用聯徵查詢

由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數

一般來說銀行限制近三個月內3次

但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "

(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!


信用評分問題

這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足

銀行內部評分不足

銀行內部系統會依據客戶條件做出評分,若評分過低則不予核貸!!

聯徵中心評分不足

聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分

有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據

有些銀行則僅參考此一評分!!

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負債過高

包括每月的收入要償還貸款的比例過高

名下總負債高於金管會規定的22倍限制

某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕

.

繳款不佳(信用瑕疵或不良)

信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄

.

內部記錄曾有問題

因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款

有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳無法貸款

(查配機制)!!

.

職業收入

各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同

比方說有些銀行可以承做保全人員,但有些保全人員則不予承做。

另外,倘若你收入不明確,也會造成你無法順利貸款。

.

聯徵中心信用狀況問題

曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄

雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。

或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題

.

上面符合你的選項越多,申請的難度就越高

 不過請一定要記住

就算你曾遭到銀行婉拒此時你更應該諮詢

.

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透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善

並審慎把握聯徵次數

多數問題其實都可以迎刃而解

.

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【記者謝政儒台北報導】民航局今日表示,復興航空於11月22日起無預警停航,復興航空原本承攬十家國內經協調,十家業者運務代理問題均已解決,亦有業者允諾聘用部份復興原有員工,已陸續展開招考、面試等相關作業。

另表示復興航空停航後,由該公司所代理之運務,僅延後至本月20日止亦將告一段落,民航局初步協調,菲亞洲決定聘用原復興員工自辦運務,廈門航空、捷星太平洋、泰國航空、四川航空、華信航空與香港快運等業者亦均在第一時間覓妥接手業者,分別由華航、長榮、遠航、華信等業者接手。

但捷星亞洲、捷星日本、宿霧太平洋等三家業者因時段較為特殊,幾經協調,目前均已敲定接手業者。各家業者也免於因無法找到運務代理業者而必須取消航班、衝擊二萬名旅客行程窘境。

經過協調,宿霧太平洋運務將由遠航代理,捷星亞洲與捷星日本管制區內作業由華航代理,櫃台劃位作業則暫由在臺總代理(GSA)執行至明年3月26日,後續已與國籍業者談妥接手事宜,簽約後即可對外宣布。

相關轉業資訊中,除前述運務代理部門外,部份復興地勤人員亦確定將轉至華信、捷星集團、亞洲航空任職;長榮與華航亦已先後召開機師招考說明會,參加說明會機師亦全數報考,部份已錄取,另有通過面試,將接受模擬機測試者。遠航、華信、捷星集團、樂桃航空、菲亞洲、吉祥航空等國籍或外籍民航業者,及漢翔、晶華酒店、首都酒店等航太、觀光業者,亦表達歡迎復興航空員工轉任之意,將由興航協助轉介。

(自立晚報20161212)

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復興工會抗議 籲林明昇出面(2) (圖)











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中央社





2016年12月13日週二 台北標準時間下午12時47分





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工商時報【呂雪彗╱台北報導】

邁向數位經濟國家,行政院周四(24日)院會將端出施政半年大菜─「數位國家.創新經濟發展方案」,成立DIGI+(plus)推動小組,由林揆擔任召集人,主軸發展數位經濟躍升、智慧城鄉、網路社會、人才培育等,至2025年數位經濟規模衝刺至6.5兆元,資訊國力拚全球前10名,以躍進至第6名為目標。

8年斥資逾1,500億推動

籌劃3~4個月的「數位國家.創新經濟發展方案」周四端上桌,林揆認為此方案攸關未來8年國家數位建設,點頭同意親自緊盯行動方案訂定及執行,8年將斥資逾1,500億元,惟明年預算匡列110億元較少,自2018年起每年注入200億元。

設DIGI+推動小組主導

政院將成立「DIGI+推動小組」,規劃再升級版的數位國家發展方案,取代年底屆期的「NICI資通訊發展方案」。官員說,這次不但要穩基盤,還要施沃土,搭配法制環境,人才培育及科技研發,打造數位生態系,扶植5+2創新產業,帶動傳統跨產業轉型升級。

這項方案有4大主軸,包括數位經濟躍升、創新應用基礎環境、數位政府網路社會、智慧城鄉區域創新;另將提3大配套措施,包括人才培育、先進數位科技發展、友善環境法規調適等,各部會將提出7大行動計畫。

政委吳政忠表示,升級版數位國家發展方向,要將過去側重資通訊硬體製造,轉型為軟硬整合,融入軟體及應用服務,提升台灣資訊國力。吳說,我ICT產業在國際名列前茅,但資訊國力排名較差,要從2016年的19名,大幅推進至全球10名內。

將大幅提升資訊國力

知情人士說,WEF世界經濟論壇稱讚台灣為資通訊產業創新的樞紐,但我整體資訊國力退步,主因法規環境大幅落後,包括整體立法及司法效率太差所致。

培育人才方面,產業界建議預算8成投入培育數位人才,惟科技會報執行祕書郭耀煌說,未來並非以資工系名額倍增為手段,傾向培養跨領域人才,讓各領域人才具有數位素養,提升人才品質。

未來寬頻環境進展至2G

這項方案期程8年,期在2025年數位經濟規模由2014年3.3兆元提升至6.5兆元,寬頻環境將從100M進展至2G,涵蓋率達90%以上;對弱勢家庭將保障25M頻寬免費使用,數位經濟占GDP比重從20.5%提升至29.9%。B474F1821F530E98

 

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